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FERRARI |
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| Enzo Ferrari nació el 18 de febrero de 1898 en Modena. Cuando su padre murió tuvo que dejar el colegio, y empezar a trabajar. Durante la Primera guerra Mundial, encontró un trabajo como profesor de autoescuela en 1918. Entonces, se mudó a CMN (Costruzioni Meccaniche Nazionali) en Milán para trabajar como conductor de coches de carreras. Enzo debutó en el mundo de las carreras en 1919 participando en la carrera de Parma-Berceto. Se cambio a Alfa Romeo donde acabo director de la División Racing, de esa marca hasta noviembre de 1939. En 1929 fundó la escudería Ferrari en Modena, con el propósito de organizar una carrera para sus miembros. Este fue el principio de un largo trabajo en el mundo del motor, que culminó con la creación de un equipo oficial, y actualmente escudería. En 1940 la escudería abandona Alfa Romeo, convirtiéndose en una compañía independiente "Auto Avio Costruzioni Ferrari" que trabajo para la compañía nacional de aviación en Roma, para Piaggio y para PIV. En 1943, durante la Segunda Guerra Mundial, el taller de Ferrari se movió de Modena a Maranello y empezó a fabricar potentes máquinas. El taller fue bombardeado en 1944 y reconstruido en 1946, el año en que se empezó a diseñar y construir el primer Ferrari. En 1960 la empresa se junta con FIAT y legan a ser socios al 50% en 1969 (FIAT consigue ser el mayor accionista en 1988) En 1963 Enzo Ferrari construyó su instituto profesional para la industria, una escuela de entrenamiento en Maranello. En 1972 construyó el circuito de pruebas de Fiorano. |
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Cuando él estuvo a la cabeza de Ferrari, esta ganó alrededor de 5000 carreras y ganó 25 títulos mundiales. Enzo Ferrari murió en Modena el 14 de agosto de 1988. |
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| MODELOS:- | |||
| 360 Challenge Stralade |
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| 456 |
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| 575 Maranello |
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| Enzo |
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| COCHES DEPORTIVOS | FORMULA 1 |