VOLKSWAGEN

Ha pasado de ser «el coche del pueblo», un proyecto que gustaba a A. Hitler, a convertirse en símbolo de la contracultura en los sesenta y en uno de los más activos fabricantes de automóviles del mundo. Finalizada la segunda guerra mundial produjo, durante 40 años, un modelo compacto conocido cariñosamente como el «escarabajo». Sufrió contratiempos importantes en Estados Unidos donde abrió una planta de montaje en 1978 que tuvo que cerrar diez años más tarde. Sin embargo está decidida a mantenerse como uno de los líderes del sector en Europa con arriesgadas y cuantiosas inversiones en España (Seat), en la ex Checoslovaquia (Skoda, BAZ), China y en lo que fue Alemania oriental. La llegada del ingeniero vasco Ignacio López de Arriortúa, en 1993, desató un conflicto con Generals Motors a la vez que una cruzada por la reducción de costes.
MODELOS:
Golf V6

 

COCHES DEPORTIVOS FORMULA 1